Add Стиралка не меняет режимы

%D0%A1%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B5-%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%8F%D0%B5%D1%82-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D1%8B.md

@@ -0,0 +1,56 @@
+<br>Сначала обесточьте устройство на 15-20 минут. Это даст возможность процессору обнулить настройки и очистить временные сбои, которые часто блокируют электронику. Не закрывайте люк для вентиляции барабана.<br>
+<br>Убедитесь в работоспособности командного аппарата – механического селектора. Поворотный регулятор со временем изнашивается, на поверхности появляется окисление, что приводит к сбоям в управлении. Осторожно очистите контактные группы спиртовым составом без применения грубых материалов. Сенсорный экран проверить можно только используя тестер.<br>
+<br>Неисправности электроники могут выражаться в отказ смены этапов. Самостоятельный ремонт затруднен без оборудования. Перепады в электросети – распространенная причина повреждений микросхем. Используйте источник бесперебойного питания для защиты от перепадов.<br>
+Диагностика замка двери и индикации сбоев
+<br>Прежде всего проверьте, что люк плотно закрыт. Сигнал о закрытии сопровождается характерным звуком и иногда приводит к изменению индикации. При мигании лампочки, агрегат не начнет рабочий цикл.<br>
+<br>Отыщите руководство к вашему устройству для интерпретации сигналов. Индикация, к примеру, E10 и F16, сообщает об определенной неисправности с блокировкой. Некоторые модели показывают ошибку с помощью световых сигналов: посчитайте число миганий и сверьтесь с таблицей в руководстве.<br>
+<br>Очистите резиновую манжету двери и проверьте, нет ли инородных тел, блокирующих замок. Попадание мусора в механизм – типичная неисправность. Для решения сложных проблем с замком или управляющей платой обратитесь к [v-Tagile.Ru](https://illinoisforeclosurelist.com/author/chadwickdilke4/).<br>
+<br>Обнулите код неисправности, отключив технику от сети на 20 минут. При повторном появлении кода при возобновлении работы неисправность требует профессиональной диагностики.<br>
+Диагностика неисправностей блока контроля
+<br>Изучите модуль на предмет внешних изъянов: вышедшие из строя емкости, почерневшие участки, микротрещины в дорожках или загрязненные соединения.<br>
+
+Сбросьте настройки устройства к первоначальным.
+
+Выньте вилку из розетки на полчаса.
+При запуске нажмите определенные кнопки, указанную в руководстве пользователя.
+
+
+Протестируйте блок питания модуля.
+
+Применяя измерительный прибор прозвоните цепь на контактах: должно соответствовать 5V и 12V.
+Отклонение более чем на 10% говорит о поломке блока питания.
+
+
+Проверьте кабели и разъемы.
+
+Отсоедините и заново подключите все коннекторы, идущие к панели выбора режимов и сенсорам.
+Разъемы обязаны быть чистыми, не поврежденными коррозией.
+
+
+Проверьте работу сервисного режима.
+
+Запустите сервисный режим для проверки системы. Код доступа зависит от модели.
+Когда устройство не реагирует на проверочные запросы, микросхема управления, скорее всего, сломана.
+
+
+Проанализируйте работу датчиков.
+
+Неверные данные термостата могут блокировать смену операций.
+Протестируйте измерители тестером на короткое замыкание.
+
+
+
+<br>Установка новой платы нуждается в обновлении ПО, что делают специалисты. Самостоятельный ремонт микропроцессорных систем часто приводит к полному отказу системы.<br>
+Ремонт или замена щеток двигателя
+<br>Изношенные графитовые стержни – распространенная причина, по которой устройство выходит из строя. Данные элементы обеспечивают подачу напряжения на ротор, и в случае их поломки мотор теряет мощность.<br>
+<br>Средний срок службы графитовых элементов составляет от 5 до 10 лет при регулярной эксплуатации. Оценить состояние можно при осмотре: длина рабочей части менее 1,5 см указывает на необходимость установки новых.<br>
+<br>Для диагностики выньте вилку из розетки. Снимите заднюю панель устройства, чтобы добраться до двигателя. Щеткодержатели обычно находятся сбоку мотора. Осторожно выньте угольные элементы и осмотрите их.<br>
+<br>Откажитесь от восстановления старых щеток – применение оригинальных или совместимых заменителей гарантирует правильную работу. При монтаже новых деталей убедитесь, что они свободно перемещаются в держателях и хорошо прилегают к коллектору.<br>
+<br>Очистите коллекторный узел от графитовой пыли спиртом. Убедитесь в отсутствии глубоких борозд или следов подгорания. Серьезные дефекты коллектора приведут к замене всего двигателя.<br>
+<br>После сборки осуществите тестовый запуск. Монотонное гудение и плавное вращение барабана свидетельствуют об успешном ремонте.<br>
+Решение проблем с датчиком позиции селектора
+<br>Проверьте электрический щеточный узел (энкодер) на износ. Контакты необходимо очистить, на них не должно быть глубоких борозд. Установите новый узел взамен изношенного.<br>
+<br>Удалите командоаппарат и прозвоните его контакты тестером в режиме измерения сопротивления. Во время вращения ручки значения должны изменяться ступенчато. Отсутствие изменений указывает на неисправность.<br>
+<br>Протрите спиртом токопроводящую дорожку прибора. Накопившаяся грязь нарушает контакт, что блокирует изменение режимов.<br>
+<br>Проверьте качество подключения разъема от селектора к главной плате. Окисленные клеммы зачистите.<br>
+<br>Отметьте код ошибки на экране устройства. Сравните его с технической документацией производителя для точной диагностики сенсора.<br>